驻芜央企开建安徽第六座长江公铁大桥


发布时间:

2022-12-23

八百里皖江第六座跨江公铁大桥主桥即将开工建设,总投资约52.7亿元。驻芜央企中交二航四公司中标承建铜陵市枞阳侧主桥标段。

八百里皖江第六座跨江公铁大桥主桥即将开工建设,总投资约52.7亿元。驻芜央企中交二航四公司中标承建铜陵市枞阳侧主桥标段。

这是一座连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区的长江公铁大桥,是采用“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江的综合性交通工程,上游距池州长江公路大桥约24公里,下游距铜陵长江公路大桥约20公里。大桥上层设计为双向6车道、行车时速100公里的高速公路,承载S40宁枞高速公路;下层设计为4线铁路,分别为行车时速250公里的双线合池城际铁路,设计行车时速160公里的双线预留轨道交通。

  该桥是继芜湖长江大桥、铜陵长江公铁大桥、芜湖长江三桥,以及在建马鞍山长江公铁大桥、G3铜陵长江公铁大桥之后,八百里皖江上的第6座跨江公铁大桥。大桥总长3108.5米,其中,长1768米的主桥为公铁两用双层钢桁梁斜拉桥,主跨812米,南索塔高274.5米,北索塔高282.5米,均为钻石型钢筋混凝土桥塔;北岸跨大堤引桥采用跨度为140米的简支钢桁结合梁,其余引桥分别采用跨度为40.7米、32.7米的混凝土梁。

  大桥建成后,将成为八百里皖江上的第六座长江公铁大桥,有利于推动芜湖、池州、铜陵等地融入长三角一体化发展,承接长三角产业转移,完善过江通道布局、安徽区域高速路网。


 

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