三清高速全线唯一连续刚构桥马蹄河大桥顺利合龙


发布时间:

2022-12-28

由中国铁建昆仑集团投资、中铁二十五局承建的三清高速公路(昆明段)唯一一座连续刚构桥马蹄河大桥全幅顺利合龙,为实现三清高速公路全线通车目标奠定坚实基础。

(记者 胡晓蓉 通讯员 袁振钦)12月26日,由中国铁建昆仑集团投资、中铁二十五局承建的三清高速公路(昆明段)唯一一座连续刚构桥马蹄河大桥全幅顺利合龙,为实现三清高速公路全线通车目标奠定坚实基础。

三清高速公路起于曲靖三宝,止于昆明清水,是云南省重点工程,由曲靖段和昆明段构成,路线全长128公里,采用双向6车道,设计时速100公里。本次完成合龙的马蹄河大桥是三清高速公路(昆明段)唯一一座连续刚构桥,也是全线规模最大的桥梁工程之一,大桥全长617米,横跨马蹄河,最大墩高51.6米。

  “该桥0号段采用托架施工,1号-10号梁段采用4套菱形挂篮分段对称悬臂浇筑施工,边跨直线段采用钢管支架施工,其中0号段托架预压、挂篮结构预压采用较为先进的千斤顶反压法。”据中铁二十五局现场负责人刘鹏波介绍,这种方法能够最大程度地保证施工安全及预压效果,也进一步缩短了施工工期。

  在合龙段浇筑过程中,建设者利用水箱严格控制施工偏载,对悬臂梁的线形及时进行监控和调整,并通过温度控制,对悬臂合龙口的横向偏差、竖向偏差及转角、纵向偏差进行精确把控,顺利实现合龙,合龙精度达到毫米级。


 

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