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广湛高铁佛山特大桥已建造1680根桩基和93个承台

  • 分类:推荐新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-07-12
  • 访问量:62

【概要描述】佛山特大桥由中铁广州工程局承建,线路长度15.6公里。该桥跨越佛山市南海区、三水区和高明区,全部为桥梁段,包括斜拉桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥等类型,结构复杂。

广湛高铁佛山特大桥已建造1680根桩基和93个承台

【概要描述】佛山特大桥由中铁广州工程局承建,线路长度15.6公里。该桥跨越佛山市南海区、三水区和高明区,全部为桥梁段,包括斜拉桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥等类型,结构复杂。

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  (记者田建川)记者从广湛高铁关键控制性工程之一的佛山特大桥施工现场了解到,目前,该桥已建造1680根桩基和93个承台,各项建设正稳步推进。

  佛山特大桥由中铁广州工程局承建,线路长度15.6公里。该桥跨越佛山市南海区、三水区和高明区,全部为桥梁段,包括斜拉桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥等类型,结构复杂。

  作为佛山特大桥的重要组成部分,跨越北江干流水道的东平水道斜拉桥、跨越西江干流的钢混刚构桥施工难度大。中铁广州工程局集团项目负责人孙军介绍,建设者们创新施工工艺,稳步推进建设,其中跨西江干流的钢混刚构桥将于今年内完成水下桩基施工。

  广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。线路自广州站引出,经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等地市,终至湛江北站。

  广东省铁路建设投资集团有限公司有关负责人说,广湛高铁是连通珠三角和粤西地区的交通大动脉,将对沿线地区经济社会发展具有重要意义。

 

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