白居寺长江大桥进入通车倒计时!正进行附属设施收尾工作


发布时间:

2021-09-15

1月5日,记者从中交二航局白居寺长江大桥项目部了解到,白居寺长江大桥已进入通车倒计时,正进行附属设施的收尾工作,即将迎来通车。

  1月5日,记者从中交二航局白居寺长江大桥项目部了解到,白居寺长江大桥已进入通车倒计时,正进行附属设施的收尾工作,即将迎来通车。

  2021年1月5日,建设者正在白居寺长江大桥进行收尾施工,即将通车。 记者 罗斌 摄

  白居寺长江大桥项目是重庆市七横线跨越长江的控制性节点工程,起于大渡口区陈家阁立交,止于巴南区内环快速路太阳岗组合立交,全长约3.5公里,系“公路+轨道”两用桥,上层是双向8车道的城市快速路,下层为双向轨道,轨道5号线支线将从此桥过江。该桥主桥全长1384米,主跨660米,为目前世界最大跨径公轨两用钢桁桥。此外,这座桥梁的主塔采用空间多曲面水滴形混凝土结构,高236米,相当于84层楼高,是重庆中心城区最高桥塔。

  5日下午,记者站在白居寺长江大桥桥面看到,该桥主桥工程基本完成,道路交通标志标线均已划好。施工人员正进行桥梁景观灯饰的调试工作,力争让白居寺大桥以更完美的灯光效果呈现在市民眼前。

  不仅如此,白居寺大桥的桥塔呈现水滴形状,一方面满足支撑功能,另一方面表达“一滴水融入长江”的概念,展现重庆人“水滴石穿”的奋斗精神。为与桥梁的“水滴”概念匹配,白居寺大桥采用了具备自洁净功能的白色涂装。站在双向8车道的桥面观看这座挺拔、大气的白色桥梁,视觉效果非常震撼。

  据中交二航局白居寺长江大桥项目工程部部长黄辉透露,白居寺长江大桥共有14条匝道,将争取先期开放其中的10条。