国内在建最宽扁平钢箱梁桥梁——安徽省阜阳市阜裕大桥主跨顺利合龙


发布时间:

2021-09-15

11月19日,随着最后一块桥面板吊装就位,长8.3米、宽60米、重约300吨的合龙梁段全部安装完成,标志着国内在建最宽扁平钢箱梁桥梁——安徽省阜阳市阜裕大桥主跨顺利合龙。

  11月19日,随着最后一块桥面板吊装就位,长8.3米、宽60米、重约300吨的合龙梁段全部安装完成,标志着国内在建最宽扁平钢箱梁桥梁——安徽省阜阳市阜裕大桥主跨顺利合龙。

  阜裕大桥位于阜阳市城区东南部,桥梁长度1.127千米,主桥设计为二跨独塔钢箱梁斜拉桥,跨Ⅲ级航道——颍河航道。主桥全长291米,桥塔采用水滴型索塔,总高度95.6米。钢箱梁主桥断面为60米超宽幅钢箱梁,总用钢量约1万吨,是已经合龙的全国最宽扁平钢箱梁桥梁。

  新桥主塔采用新颖的水滴造型,主桥采用独塔斜拉桥结构,整桥与颍河和城市环境相互交融,建成后将成为阜阳市又一个“新地标”。施工过程工艺繁多,堪称市政钢箱梁工程施工工艺“博物馆”。

  在项目建设过程中,中铁四局阜阳阜裕大桥项目部召开施工生产专题会近20次,科学排布工期,统配资源投入,以“起步既是大干、进场就是冲刺”的姿态全速提升工期进度,针对施工工艺、航道施工等难题逐一突破,保障施工生产有序进行。

  大桥建成后,将有力疏解城区交通压力,推动形成区域“两环八射”快速路网布局,对便利沿线居民出行、带动颍河两岸经济发展具有重要意义,阜裕大桥将成为颍河上空一道亮丽的风景线。

 

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