内莞大桥圆满完成T梁架设任务 进入上部桥面系结构施工阶段


发布时间:

2021-09-15

近日,由中铁一局广州分公司承建内莞大桥T梁架设任务圆满顺利完成,内莞大桥进入上部桥面系结构施工冲刺阶段。

  近日,由中铁一局广州分公司承建内莞大桥T梁架设任务圆满顺利完成,内莞大桥进入上部桥面系结构施工冲刺阶段。

  内莞大桥斜跨大席河,连接内莞隧道出口和既有G105国道,左幅248m,右幅208m,共有T梁55片,设计时速为60km/h,该大桥主体工程计划于7月中旬全部完成。

  项目坚持“科学施工,安全生产”的原则,全面落实施工安全质量可控。制梁过程中项目部努力克服制梁过程中场地狭窄和极端天气的影响,每道工序都严格监控,保证各项指标达标,质量可控。项目部坚持党政工团齐抓共管,严格落实三级安全技术交底,对架梁过程进行监督、检查、指导。在业主、监理单位的通力合作与临场监督下,于劳动节前夕完成T梁预制、5月22日完成T梁架设施工。

  内莞大桥是连平县公路局首次使用架桥机架梁的桥梁,也是连平县目前一级公路中最长的预制T梁,这一架设任务的圆满完成鼓舞了一线管理人员的士气,为后续桥面及附属工程施工夯实了坚实基础,也代表着内莞大桥这一“民心工程”向前迈进一大步。

 


  柳州博奥机械制造有限公司位于全国重工业城市柳州,是一家生产桥隧检修设备桥梁吊篮、定制型桥梁检测车、矿山机械设备、焊合件、大吨位大跨度桥梁检修平台、重型钢结构组合件、混凝士破拆机械等产品的老牌资质厂家。公司始建于2004年,于2009年正式成立柳州博奥机械制造有限公司,面向全球市场市场开展桥隧设备的定制式服务,不断为中国的桥隧养护单位提供技术和产品服务,并与中铁,中交,中建等大型企业在建筑、桥隧工程上长达十多年的诚信友好合作。

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